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一边是浙南民营经济高地的“智变而上”，一边是苏北老工业基地的“腾笼换鸟”，它们以截然不同的发展路径，站在了“万亿俱乐部”的门前，成为长三角一体化纵深推进的最新注脚。
2006年7月1日，全国海拔最高、廓清最长的高原铁路——青藏铁路全线建成通车，如今，青藏铁路已吉利运转近20载。
青藏铁路色尼区段横贯那曲本地，与109国说念、G6高速并肩飞驰，这是西藏与外界交流的要道通说念。铁路沿线，配资门户网色尼区护路办布设了5个大队、11个中队，联动步巡、车巡力量。
自2006年轻藏铁路通车以来，色尼区护路办共参加巡护力量342万余东说念主次，累计梭巡里程超千万公里。在平均海拔4500米的高原上，他们织就出一张全天候、无死角的铁路提神网。
他们是护路东说念主，亦然寰球的贴心东说念主。七千多个昼夜的遵照中，新时期“两路”精神的至心蔓延化作青藏线高尚动的丰碑。
春运的车流载着团圆驶过高原，而护路东说念主的盼愿与青藏铁路的钢轨相伴，千里默却坚实地蔓延向每一个需要吉利的家庭。
作家：洛卓嘉措、索朗德吉、普布次仁、黄智琪、旦增努布、殷小燕、孙钰鑫
广盛网配资鸣谢：西藏自治区那曲市色尼区委政法委
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